189联邦
105- 预估邀请数
- ~54预估
- 薪资
- —
- DOE / EOI
- —
Shipwright· ANZSCO 399112
MLTSSL
Subclass 189, 190, 491 邀请轮次、分数线与 EOI 趋势
最近邀请轮次
Subclass 189
2024年9月5日 发出邀请,分数线 105 分
与上轮持平 · 约发出 54 张邀请 · 近 3 轮分数线在 70–105 之间 · FY24-25 至今 1 轮 · 趋势稳定
Subclass 190
暂无近期邀请记录。
Subclass 491
暂无近期邀请记录。
Subclass 189 等待估算 · 2026年5月 EOI 池
近期轮次数据不足,无法估算该签证类别的等待时间。
189 排名与等待时间估算相对可靠;190 与 491 更依赖各州提名政策、职业清单及州配额,本模型并未直接纳入这些因素。
最新分数（189）
105
未变化
最近邀请
2024年9月5日
子类 189
FY24-25 轮次
1
本财年已进行 1 轮
趋势方向
稳定
近几轮分数稳定
分数测算
输入您的分数和生效日期,查询您在队列中的排名、预计等待时间和获邀概率,而不仅仅是一个可能性评分。
测算邀请预测
比较所有职业查看若下一轮向 Shipwright 发出一定数量的 189 邀请，所需的分数线与递交日期（DOE）。
速览——按邀请人数
发邀 10 个
全部获邀（2）
发邀 20 个
全部获邀（2）
发邀 50 个
全部获邀（2）
发邀 100 个
全部获邀（2）
发邀 200 个
全部获邀（2）
发邀 500 个
全部获邀（2）
发邀 1000 个
全部获邀（2）
或自定义邀请人数
EOI 提交趋势
May 24 – May 26
最新
5
环比变化
-3 (-37.5%)
峰值月份
Apr 25 (9)
邀请趋势
Jun 24 – Oct 24
最新
1
环比变化
0 (0.0%)
峰值月份
Jun 24 (1)
EOI 队列年龄
按提交月份分布 — 05/2026 快照
数据量可能与EOI池总数不一致。"提交月份"反映最后提交日期，Qlik数据模型可能将同一EOI分配到多个月份。此图表仅供参考相对分布，不代表绝对队列人数。
≥
排队中
5
最早等待
Sep 24
已获邀总数
1
189 职业配额上限第 3 级
2025-26 · Boat Builders and Shipwrights（3991xx）
配额上限
500
1.0% 乘数
已批（190/491/ENS）
17
189 剩余
483
本财年剩余名额
474 – 476
等级含义
标准优先级 — 中等需求
分数现实仪表盘
法定最低分 vs 实际邀请分
最低分 (65)实际 (105)
Shipwright 关键洞察
- ↔
分数稳定。 最低邀请分数在近几轮保持一致。预计短期内阈值类似。
- ⚠
仍高于法定最低分 40 分。 尽管当前趋势，Shipwright 仍然竞争激烈。分数明显低于 105 的申请人短期内不太可能收到邀请。
- ℹ
本财年 FY24-25 已进行 1 轮。 Shipwright 已被纳入本财年 1 轮邀请。更多轮次通常表明内政部的持续需求。
最低邀请分数
所有来源 · 3 个数据点
每轮预估邀请数
联邦 SkillSelect · 3 轮
基于该职业在 EOI 积压数据中已获邀比例估算，非官方数据。
轮次记录
| 日期 | 签证子类 | 来源 | 分数 | 预估邀请数 | 薪资 | DOE / EOI | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 5 Sep 2024 | 189 | 联邦 | 105 | 1–1 | — | — | |
| 13 Jun 2024 | 189 | 联邦 | 105 | 1–1 | — | — | |
| 8 Dec 2022 | 189 | 联邦 | 70 | ~224预估 | — | — |
- ··
- 189联邦105
- 预估邀请数
- ~39预估
- 薪资
- —
- DOE / EOI
- —
·· - 189联邦70
- 预估邀请数
- ~224预估
- 薪资
- —
- DOE / EOI
- —
··
联邦SkillSelect官方州政府社区社区数据
190/491 州担保
该职业各州EOI排队及资格
该职业暂无EOI数据。
该职业暂无EOI数据。
该职业暂无EOI数据。
该职业暂无EOI数据。
该职业暂无EOI数据。
该职业暂无EOI数据。
该职业暂无EOI数据。
EOI数量可能包含多州提名的重复计算。
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