- 预估邀请数
- 1–1
- 薪资
- —
- DOE / EOI
- 16 Sep 2025
船舶木工 Shipwright 399112
截至 2026年11月,船舶木工 Shipwright(ANZSCO 399112)仍可获得 189 类签证邀请:2026年10月15日 这一轮以 65 分邀请了该职业,生效日期截至 2025年9月16日(估算约 1 份邀请,占其 65 分以上 1 份 EOI 的 100%)。2026年9月 的 189 类池中有 1 份 EOI(85 分及以上 0 份),另有 491 类 1 份。共有 1 个州将该职业列入 190 或 491 担保清单。189 类分数线在最近 5 轮中介于 65–105 分,呈下降趋势。
EOI 先按分数、再按生效日期排序。190 和 491(州担保)的分数线来自社区报告。
各途径一览
2026年9月 EOI 池。各州一行合计 190 和 491 的排队人数,同一人可提交多份 EOI。州担保分数来自社区反馈。
| 途径 | 排队人数 | 85 分及以上 | 最近获邀 |
|---|---|---|---|
| 189可申请 | 1 | 0 | 65 · 2026年10月15日 |
| VIC开放 | 0 | 0 | – |
| NSW未列入 | – | – | – |
| QLD未列入 | 0 | 0 | – |
| SA未列入 | 0 | 0 | – |
| WA未列入 | – | – | – |
| TAS未列入 | – | – | – |
| NT未列入 | – | – | – |
| ACT未列入 | – | – | – |
看看谁获得了州担保 → 社区反馈的 190 和 491 邀请
正在检查你的访问权限…
你在 189 队列中的位置如何?
按你的分数和生效日期来看
- 65 分及以上该分数及以上共有 0 份 EOI。
- 60 分同分情况下,由您的生效日期决定先后。
- 低于 60 分低于近期 189 类分数线。请查看各州职业清单,考虑州担保。
189 签证等待估算 · — EOI 池
近期轮次数据不足,无法估算该签证类别的等待时间。
这些数字是怎么算出来的方法与局限
189 可按积分和 DOE 估算排位;190 与州/领地提名 491 由各州及领地按照自身政策与优先事项筛选,不能按全国 EOI 队列直接计算排名。
作为船舶木工 Shipwright,我能获得 189 邀请吗?
65 分及以上有望获邀。近期共在 5 轮 189 类邀请中获邀。
最近一轮 189 · 2026年10月15日
- 分数线
- 65 分
- 六月:80,降 15 分
- 生效日期
- 65 分截至此日获邀
- 估算邀请数
- 1
- Boat Builders and Shipwrights:19
- 队列获邀比例
- 100%
- 65 分以上 1 份中的 1 份
分数线与生效日期:内政部。邀请数与队列比例:ImmiTrend 基于 2026年10月1日 EOI 池的估算(队列 = 65 分以上 EOI)。
本财年 189 名额
FY2026-27 · 预估由 Boat Builders and Shipwrights 全部 2 个职业共享,不只是船舶木工 Shipwright
500预估配额上限489预估 189 名额47010月15日 后预估剩余
10月15日 全组分数线:65 分 · DOE 2025年9月16日 – 2026年8月13日
共享这些名额的职业 · 2 个
| 职业 | 本财年预估邀请 | ≥ 65 分的 EOI | 池中 EOI |
|---|---|---|---|
| 船舶木工 Shipwright399112本职业 | 1 | 0 | 0 |
| 造船与修船工 Boat Builder and Repairer399111 | 18 | 3 | 5 |
| 3991 合计 | 19 | 3 | 5 |
ImmiTrend 预估——官方数据尚未公布。FY2025-26 官方:配额上限 500,剩余 483 · 了解预估方法 · 全部职业配额 →
更多 189 图表排队时长、每轮邀请数、分数仪表
分数现实仪表你的分数与获邀者对比
分数现实仪表盘
- 分数正在下降。 最低获邀分数在过去 3 轮中从 105 分降至 65 分,可能与邀请规模、职业分配或 EOI 池变化有关。
- 处于或接近 EOI 最低门槛。 该职业近期曾在 EOI 最低门槛附近发出邀请,但未来分数线和获邀结果仍可能变化。
- 本财年 2026-27 已进行 1 轮。 船舶木工 Shipwright 在本财年已有 1 轮获邀记录;轮次数量本身不代表未来需求或获邀保证。
哪个州可能担保船舶木工 Shipwright?
VIC 已将 船舶木工 Shipwright 列入 2026-27 财年担保清单;该州担保项目开放中。
New South Wales开放
190 · 自 2026年10月15日
- 本职业
- 未列入
- 190 + 491 排队
- 暂无 EOI 数据
- 上次邀请
- 暂无船舶木工 Shipwright的报告
- 下次预计
- 全年分轮邀请
- 2026-27 名额
- 190:– 个名额,已用 11 · 491:– 个名额,已用 0
- 2024-25 获签
- 0 × 190 · 0 × 491 · 1 × 186 · 0 × 189
- 说明
- NSW 技能清单重编为 78 个职业组(移除 16 组、新增 15 组)。NSW 不公布轮次日期。配额尚未公布。
状态来自各州项目页面。排队数据:SkillSelect,09/2026。一份 EOI 可以选择多个州,因此各州排队人数之和大于全国总数。
各州一览表状态、清单、排队、上次分数线、名额、获签
各州排队图表分数分布、排队趋势、获邀与递交
在上方选择一个州,查看它的三张图表
全部八个州 · 24 张图表
谁获得了担保社区报告的 190 和 491 邀请
暂无社区报告的船舶木工 Shipwright 190 或 491 类邀请。
分数线历史
排名位置 · 189 类
2 个邀请近 2 财年 · 最多 8,043 · 典型 52
受邀最稳定
4 轮中受邀 2 轮偶尔受邀
由旧到新 · 实心 = 受邀
同比
逐轮 · 近 2 财年
▲ 上升 · 每轮邀请数 · 柱下数字 = 189 分数线
各来源的最低获邀分数
虚线为 65 分及格线
轮次记录
| 日期 | 签证子类 | 来源 | 分数 | 预估邀请数 | 薪资 | DOE / EOI | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 15 Oct 2026 | 189 | 联邦 | 65 | 1–1 | — | 16 Sep 2025 | |
| 4 Jun 2026 | 189 | 联邦 | 80 | 1–1 | — | — | |
| 5 Sep 2024 | 189 | 联邦 | 105 | 1–1 | — | — | |
| 13 Jun 2024 | 189 | 联邦 | 105 | 1–1 | — | — | |
| 8 Dec 2022 | 189 | 联邦 | 70 | ~1预估 | — | — |
- 189联邦65··
- 189联邦80
- 预估邀请数
- 1–1
- 薪资
- —
- DOE / EOI
- —
·· - 189联邦105
- 预估邀请数
- 1–1
- 薪资
- —
- DOE / EOI
- —
·· - 189联邦105
- 预估邀请数
- 1–1
- 薪资
- —
- DOE / EOI
- —
·· - 189联邦70
- 预估邀请数
- ~1预估
- 薪资
- —
- DOE / EOI
- —
··
船舶木工 Shipwright 实际获批了多少签证?
2024-25 财年,船舶木工 Shipwright 共获批 3 份技术移民签证,在 581 个职业中排名第 454。
| 签证 | 占比 | 2024-25 | 变化 |
|---|---|---|---|
| 3 | — | ||
33% | 1 | — | |
33% | 1 | — | |
33% | 1 | — | |
0% | 0 | — | |
0% | 0 | — |
“—”表示去年获批少于 20 人。 点击颜色可显示或隐藏对应折线。灰色区域为总数。
查看每年的具体数字
| 财年 | 合计 | 186 | 190 | 491 | 189 | 494 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015-16 | 2 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 |
| 2016-17 | 6 | 4 | 0 | 0 | 2 | 0 |
| 2017-18 | 2 | 1 | 0 | 0 | 0 | 1 |
| 2018-19 | 3 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 2019-20 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 2020-21 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 2021-22 | 2 | 1 | 0 | 0 | 0 | 1 |
| 2022-23 | 4 | 1 | 0 | 2 | 0 | 1 |
| 2023-24 | 3 | 2 | 0 | 1 | 0 | 0 |
| 2024-25 | 3 | 1 | 1 | 1 | 0 | 0 |
获批地区
雇主所在地,2024-25 财年。颜色表示各州在 船舶木工 Shipwright 186 获批中的占比,与其在全部 186 获批中的常规占比相比如何。
- 1NSW数量过少数量过少,无法比较1
- 2VIC数量过少数量过少,无法比较0
- 3QLD数量过少数量过少,无法比较0
- 4SA数量过少数量过少,无法比较0
- 5WA数量过少数量过少,无法比较0
- 6TAS数量过少数量过少,无法比较0
- 7ACT数量过少数量过少,无法比较0
- 8NT数量过少数量过少,无法比较0
- 高于常规(1.3 倍及以上)
- 接近常规
- 低于常规(低于 0.75 倍)
- 数量过少(少于 10)
获批人群
国籍,2022-23 至 2024-25 财年合计。
- 1巴西40.0%
- 2印度20.0%
- 3丹麦10.0%
- 4伊朗10.0%
- 5菲律宾10.0%
数据范围:2015 年 7 月至 2025 年 6 月,仅统计主申请人。只有技术类别的主申请人才记录职业,因此配偶、父母、商业和 858 签证不会出现在这里;482 等临时签证也不在此数据中。来源:澳大利亚内政部 BP0068(CC BY)。本文观点仅代表 ImmiTrend,不代表内政部。
你的下一步
常见问题
船舶木工 Shipwright 189 类签证需要多少分?
船舶木工 Shipwright 最近一次 189 类获邀是 2026年10月15日,分数线 65 分;其最近获邀的 5 轮中,分数线介于 65–105 分。65 分档中,EOI 生效日期在 2025年9月16日(含)之前的已获邀。
2026年10月15日 的 189 邀请中,船舶木工 Shipwright 我获邀了吗?
2026年10月15日 这一轮,船舶木工 Shipwright 的 EOI 中 70 分及以上全部获邀;65 分的,生效日期在 2025年9月16日(含)之前的获邀;60 分及以下未获邀。ImmiTrend 估算本职业约 1 份邀请(职业组 3991 合计 19–19 份),占其 65 分以上 1 份 EOI 的 100%。
船舶木工 Shipwright 189 类分数线是上升还是下降?
下降:船舶木工 Shipwright 189 类分数线在最近 5 轮中介于 65–105 分,从 70 分(2022年12月8日)到 65 分(2026年10月15日)。
船舶木工 Shipwright(189类)需要 85、90 还是 95 分才能获邀?
船舶木工 Shipwright 最近获邀的 5 轮 189 邀请(最近一次为 2026年10月15日)中,分数线介于 65–105 分。您的分数达标轮次:95 分:5 轮中 3 轮, 90 分:5 轮中 3 轮, 85 分:5 轮中 3 轮, 80 分:5 轮中 3 轮, 75 分:5 轮中 2 轮, 70 分:5 轮中 2 轮。65 分档中,EOI 生效日期在 2025年9月16日(含)之前的已获邀。
哪些州为 船舶木工 Shipwright 提供 190/491 州担保?
船舶木工 Shipwright 目前列入以下州的 190/491 州担保职业清单:VIC。各州清单与名额每年变化,请查阅各州官方清单。
本FY2026-27 船舶木工 Shipwright 189 类预计还剩多少名额?
2026年10月15日 这一轮之后,Boat Builders and Shipwrights 职业组(共 2 个职业,含 船舶木工 Shipwright)在 FY2026-27 财年预计还剩约 470 个 189 名额(全年共 489 个)。内政部尚未公布 FY2026-27 财年职业配额,名额为 ImmiTrend 估算。
船舶木工 Shipwright 多久举行一次邀请轮次?
189 类:FY2026-27 财年至今共 1 轮联邦邀请(2026年10月15日),船舶木工 Shipwright 在其中 1 轮获邀。
2024-25 财年有多少 船舶木工 Shipwright 获得签证?
共 3 名主申请人获批:186 1 人、190 1 人和491 1 人。
EOI 快照 2026年9月
社区上报与估算数据仅供参考,可能不完整——请作为参考而非保证。官方数据来自 Home Affairs / SkillSelect。
仅供一般参考,不构成移民建议。
由 ImmiTrend 基于官方 SkillSelect 数据整理。