对比
同样的分数、同样的递交日期——哪个职业让你的机会更大？
A
Boat Builder and Repairer
399111·189
你在池中的位置
≥ 85 分的 EOI 递交 · FY26-27
30 figures · each ≈ 1 EOIs · front invited first
← front (invited first)20 total EOIs
Ahead of youhigher score, or 85 pts & earlier DOE0
Youtop 1% · DOE 27 Oct 2026★
按分数分布 · 已提交 EOI
≥ 85 分的 EOI 递交 · FY26-27
B
Shipwright
399112·189
你在池中的位置
≥ 85 分的 EOI 递交 · FY26-27
30 figures · each ≈ 1 EOIs · front invited first
← front (invited first)1 total EOIs
Ahead of youhigher score, or 85 pts & earlier DOE0
Youtop 1% · DOE 27 Oct 2026★
按分数分布 · 已提交 EOI
≥ 85 分的 EOI 递交 · FY26-27
差异所在 — 签证类别 189，85 分
配额
职业组 3991 内的职业共享 489 个剩余名额。
A · 造船与修船工 Boat Builder and Repairer
189 名额 · 2026-27估算
500估算上限
489估算 189 名额 · 剩余 489
单元组 3991 · 2025-26 官方：上限 500 · 剩余 483
B · 船舶木工 Shipwright
189 名额 · 2026-27估算
500估算上限
489估算 189 名额 · 剩余 489
单元组 3991 · 2025-26 官方：上限 500 · 剩余 483
排名表现
造船与修船工 Boat Builder and Repairer 排名更高：第 18 名对第 1 名（船舶木工 Shipwright）。
A · 造船与修船工 Boat Builder and Repairer
邀请数量 · 近两个财年共 196 个职业
最高 6,052中位 48你
5 轮中获邀 4 轮 · 稳定
从旧到新 · 实心 = 获邀
B · 船舶木工 Shipwright
邀请数量 · 近两个财年共 196 个职业
最高 6,052中位 48你
5 轮中获邀 2 轮 · 偶尔
从旧到新 · 实心 = 获邀
A · 造船与修船工 Boat Builder and Repairer
排在你前面 · 2026年9月 池近 5 轮达到分数线
B · 船舶木工 Shipwright
排在你前面 · 2026年9月 池近 4 轮达到分数线
A · 造船与修船工 Boat Builder and Repairer
189 · 最近一轮 2026年6月4日稳定
较上一轮：从 85 下降
近 5 轮分数线 75–90 分
其他签证类别491 · 95 分 · 2026年1月13日
查看完整历史轮次 →B · 船舶木工 Shipwright
189 · 最近一轮 2026年6月4日↑ 上升
较上一轮：从 105 下降
近 4 轮分数线 70–105 分
查看完整历史轮次 →EOI 数据 · 池与排队趋势
船舶木工 Shipwright 的 EOI 池更小：1（较上月 -1）；造船与修船工 Boat Builder and Repairer 为 20（较上月 -2）。
A · 造船与修船工 Boat Builder and Repairer
EOI 池按分数 · 09/2026池内 20 份
11684你
5565758090
你的分数段排队 · 近 6 个月
B · 船舶木工 Shipwright
EOI 池按分数 · 09/2026池内 1 份
1你
6565656565
你的分数段排队 · 近 6 个月
EOI 数据 · 递交与邀请趋势
造船与修船工 Boat Builder and Repairer 上月获邀更多：8 份，船舶木工 Shipwright 为 1 份。池内：20（较上月 -2）对 1（较上月 -1）。
A · 造船与修船工 Boat Builder and Repairer
EOI 递交趋势池内已提交 EOI · 按月
24年2月25年6月26年9月
189 类别全部分数
最新20
环比变化-2(-9.1%)
峰值月份25年10月34
邀请趋势已邀请 + 已递签 · 按月
24年3月25年6月26年9月
189 类别全部分数
最新8
环比变化-1(-11.1%)
峰值月份26年6月13
B · 船舶木工 Shipwright
EOI 递交趋势池内已提交 EOI · 按月
24年5月25年7月26年9月
189 类别全部分数
最新1
环比变化-1(-50.0%)
峰值月份25年4月3
邀请趋势已邀请 + 已递签 · 按月
24年6月24年10月26年7月
189 类别全部分数
A · 造船与修船工 Boat Builder and Repairer
下一轮 189 · 速览分数 · DOE ≤
若邀请 10 人70DOE ≤ 26年9月
若邀请 50 人队列清空
若邀请 100 人队列清空
若邀请 200 人队列清空
B · 船舶木工 Shipwright
下一轮 189 · 速览分数 · DOE ≤
若邀请 10 人队列清空
若邀请 50 人队列清空
若邀请 100 人队列清空
若邀请 200 人队列清空
189 是联邦独立技术移民（凭分数邀请），各州不为其提名。切换到 190 或 491 即可对比开放的州。
获邀者画像
至少一个职业没有州提名社区数据，此行不参与对比。
189 类没有州提名社区数据。改为对比 190 或 491 即可查看获邀者画像。
获批人数
2024-25 财年，造船与修船工 Boat Builder and Repairer 共有 1 名 189 签证主申请人获批，船舶木工 Shipwright 为 0 名。获批通常比邀请晚数月，仅供参考，并不代表你的获邀机会。
* 2025-26 为临时数据，来自内政部每月数据发布：189 和 190 截至 4 月，491 截至 2 月。区间表示部分数据少于 5。
A · 造船与修船工 Boat Builder and Repairer
获批地区
2024-25 财年 189 签证获批最多的州：造船与修船工 Boat Builder and Repairer 为 QLD（1）；船舶木工 Shipwright 无。
- 高于常规（1.3 倍及以上）
- 接近常规
- 低于常规（低于 0.75 倍）
- 数量过少（少于 10）
A · 造船与修船工 Boat Builder and Repairer
- QLD 1 · NSW 0 · VIC 0 · SA 0 · WA 0 · TAS 0 · ACT 0 · NT 0 · 数量过少，无法比较
造船与修船工 Boat Builder and Repairer 各州地图 →B · 船舶木工 Shipwright
- NSW 0 · VIC 0 · QLD 0 · SA 0 · WA 0 · TAS 0 · ACT 0 · NT 0 · 数量过少，无法比较
船舶木工 Shipwright 各州地图 →获批人群
2022-23 至 2024-25 财年获批最多的国籍：造船与修船工 Boat Builder and Repairer 为巴西（21.9%）；船舶木工 Shipwright 为巴西（40%）。2024-25 财年在澳大利亚境内申请：造船与修船工 Boat Builder and Repairer 93%；船舶木工 Shipwright 67%。
A · 造船与修船工 Boat Builder and Repairer
评估机构
TRA 可能同时评估这些职业。 申请前请以评估机构官网信息为准核实。
拿不定主意？两个都收藏，之后再决定。
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