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汽车电工 Automotive Electrician

ANZSCO 321111MLTSSL维州 2026–27 优先:建筑评估机构:TRA

截至 2026年9月,汽车电工 Automotive Electrician(ANZSCO 321111)189 类池中有 98 份 EOI(85 分及以上 1 份)、190 类 145 份、491 类 155 份。最近一次 189 类获邀:2026年6月4日,80 分。最新州担保分数线:491 类 95 分(2025年3月28日)。

⬡ 个人报告

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5 轮中受邀 2 轮 近 2 财年▲较上财年增加 11→ 职业趋势榜
01

汽车电工 Automotive Electrician 最新邀请轮次与分数

189 签证

80分

2026年6月4日 · 预计约 23 份邀请

从 85 下降 · 2 本财年已进行 2 轮

近 2 轮分数线 80–85 分ⓘ

491 签证

95分

2025年3月28日

从 65 上升 · 1 本财年已进行 1 轮

近 2 轮分数线 65–95 分ⓘ

→ 查看完整历史轮次

本财年 189 名额

FY2026-27 · 预估

500预估配额上限442预估 189 名额377–40710月15日 后预估剩余

8–15%
58 给 186 / 190 / 491189 已邀请约 35–65未用

10月15日 全组分数线:65 分

ImmiTrend 预估——官方数据尚未公布。FY2025-26 官方:配额上限 500,剩余 466 · 邀请数来自社区轮次反馈 · EOI 来自 SkillSelect 2026年10月9日(轮次之前) · 了解预估方法 · 全部职业配额 →

189 签证等待估算 · 2026年9月 EOI 池

80
分
5
队列
约 1 个月
1/2
达到分数线
85
分
1
队列
不到一个月
2/2
达到分数线
90
分
1
队列
不到一个月
2/2
达到分数线
95
分
1
队列
不到一个月
2/2
达到分数线

以上为基于整个队列的模型估算。若要查询您在队列中的排名及基于 DOE 的等待时间,请使用下方的 Check My Score。

「达到分数线」表示在最近 2 轮 189 邀请中,你的分数达到或超过该轮分数线的轮次数量。

以上数据基于已公布的邀请轮次与当前 EOI 池,仅供参考,不构成移民建议。

189 可按积分和 DOE 估算排位;190 与州/领地提名 491 由各州及领地按照自身政策与优先事项筛选,不能按全国 EOI 队列直接计算排名。

02

该职业的排名表现

189

排名位置 · 189 类 · 近 2 财年

未进入受邀数量前 50
在受邀的 196 个职业中
▲ 上升
⋯
本职业 · 受邀最多 →受邀最少

11 个邀请近 2 财年 · 最多 6,052 · 典型 48

受邀最稳定

5 轮中受邀 2 轮偶尔受邀

由旧到新 · 实心 = 受邀

同比

0
上财年
11
本财年
▲ +11

逐轮 · 近 2 财年

1
10

▲ 上升 · 每轮邀请数

03

80–85 分够拿到 汽车电工 Automotive Electrician 的邀请吗?

我的分数能拿到 汽车电工 Automotive Electrician 的邀请吗?

04

189 邀请预测

下一轮 189 邀请中,汽车电工 Automotive Electrician 可能需要多少分及怎样的生效日期(DOE)?

下一轮 189 · 冻结于 2026年10月9日预测分数线 85 分 · DOE 2026年8月10日 – 2026年9月9日本职业组 1 份邀请获取你的判定 →

测算邀请预测

比较所有职业

查看若下一轮向 汽车电工 Automotive Electrician 发出一定数量的 189 邀请,预测的分数线与生效日期(DOE)。

速览——按邀请人数

发邀 10 个

75DOE ≤ 26年5月

发邀 20 个

70DOE ≤ 26年1月

发邀 50 个

65DOE ≤ 26年4月

发邀 100 个

全部获邀(98)

发邀 200 个

全部获邀(98)

发邀 500 个

全部获邀(98)

发邀 1000 个

全部获邀(98)

或自定义邀请人数

189 预测 — 完整行

该职业在 189 邀请预测表中的完整行:最近一轮分数线、本财年各轮的预计邀请数、剩余名额,以及各情景下的预测分数线。

上轮日期分数线25年8月25年11月26年6月本财年剩余名额按下限邀请按上限邀请有效 EOI达到/高于剩余配额发邀 10 个发邀 20 个发邀 50 个发邀 100 个发邀 200 个发邀 500 个发邀 1000 个
26年6月80—1–19–10455–45675DOE ≤ 26年4月75DOE ≤ 26年5月98546675DOE ≤ 26年5月70DOE ≤ 26年1月65DOE ≤ 26年4月全部获邀(98)全部获邀(98)全部获邀(98)全部获邀(98)
05

分数线与名额

189 职业配额上限第 3 级

2025-26 · Automotive Electricians(3211xx)

配额上限

500

1.0% 乘数

已批(190/491/ENS)

34

189 剩余

466

本财年剩余名额

455 – 456

最低邀请分数

所有来源 · 4 个数据点

每轮预估邀请数

联邦 SkillSelect · 3 轮

基于该职业在 EOI 积压数据中已获邀比例估算,非官方数据。

分数现实仪表盘

EOI 最低门槛 vs 实际获邀分数

最低分 (65)实际 (80)

汽车电工 Automotive Electrician 关键洞察

  • ↑

    分数正在上升。 汽车电工 Automotive Electrician 的近期获邀分数上升,显示竞争可能正在加剧。较高分数通常可改善 189 排名;190/491 仍取决于各州及领地的政策与优先事项。

  • ⚠

    仍比 EOI 最低门槛高 15 分。 尽管当前趋势,汽车电工 Automotive Electrician 仍然竞争激烈。分数明显低于 80 的申请人短期内不太可能收到邀请。

  • ℹ

    本财年 FY25-26 已进行 2 轮。 汽车电工 Automotive Electrician 在本财年已有 2 轮获邀记录;轮次数量本身不代表未来需求或获邀保证。

06

获邀者画像

07

汽车电工 Automotive Electrician EOI 队列与分数分布

在 汽车电工 Automotive Electrician 的 EOI 池中,有多少人排在我前面?

EOI 池分布(所有签证类别)

09/2026 快照 · 排队中 398 份已提交 EOI

峰值分数

70

80+ 分

95

低于分数线

300

EOI 提交趋势

Feb 24 – Sep 26

最新

398

环比变化

-1 (-0.3%)

峰值月份

Apr 26 (418)

→ 汽车电工 Automotive Electrician 的 SkillSelect EOI 数据

EOI 队列年龄

按提交月份分布 — 09/2026 快照

数据量可能与EOI池总数不一致。"提交月份"反映最后提交日期,Qlik数据模型可能将同一EOI分配到多个月份。此图表仅供参考相对分布,不代表绝对队列人数。

≥

排队中

398

最早等待

Sep 24

已获邀总数

100

较可能ⓘ

~15 mo ~ ~16 mo

Jan 2028~15 mo
Feb 2028较可能
Mar 2028~17 mo
根据月度获邀速率波动估算的等待时间。到第25百分位时有25%概率已获邀,到第75百分位时有75%概率已获邀。

邀请趋势

Mar 24 – Sep 26

最新

70

环比变化

-1 (-1.4%)

峰值月份

Jun 26 (78)

08

汽车电工 Automotive Electrician 轮次历史

轮次记录

来源:
  • 189联邦社区
    70
    预估邀请数
    —
    ·
    薪资
    💰120000
    ·
    DOE / EOI
    onshore
  • 189联邦
    80
    预估邀请数
    9–10
    ·
    薪资
    —
    ·
    DOE / EOI
    —
  • 189联邦社区
    70
    预估邀请数
    —
    ·
    薪资
    💰120000
    ·
    DOE / EOI
    onshore
  • 189联邦
    85
    预估邀请数
    1–1
    ·
    薪资
    —
    ·
    DOE / EOI
    —
  • 491WA社区
    95
    预估邀请数
    —
    ·
    薪资
    💰120000
    ·
    DOE / EOI
    onshore
  • 491联邦
    65
    预估邀请数
    —
    ·
    薪资
    —
    ·
    DOE / EOI
    —
联邦SkillSelect官方州政府社区社区数据
09

汽车电工 Automotive Electrician 190 / 491 州担保

哪些州/领地为 汽车电工 Automotive Electrician 提供 190 或 491 担保?

190/491 州担保

该职业各州EOI排队及资格

NSW✓职业在清单中

129EOIs

峰值分段

65pts

达到分数线 ≥80

29(22%)

31月趋势

↑ 8800%

分数分布

排队趋势 (31月)

邀请与递签 (31月)

VIC✓职业在清单中

42EOIs

峰值分段

65pts

达到分数线 ≥80

8(19%)

31月趋势

↑ 875%

分数分布

排队趋势 (31月)

邀请与递签 (31月)

QLD—职业未列入清单

35EOIs

峰值分段

65pts

达到分数线 ≥80

9(26%)

31月趋势

↑ 1500%

分数分布

排队趋势 (31月)

邀请与递签 (31月)

SA?未知

53EOIs

峰值分段

65pts

达到分数线 ≥80

10(19%)

31月趋势

↑ 1267%

分数分布

排队趋势 (31月)

邀请与递签 (31月)

WA✓职业在清单中

118EOIs

峰值分段

65pts

达到分数线 ≥80

40(34%)

31月趋势

↑ 5500%

分数分布

排队趋势 (31月)

邀请与递签 (31月)

TAS?未知

15EOIs

峰值分段

65pts

达到分数线 ≥80

2(13%)

31月趋势

↑ 1400%

分数分布

排队趋势 (31月)

NT?未知

22EOIs

峰值分段

65pts

达到分数线 ≥80

2(9%)

31月趋势

↑ 2100%

分数分布

排队趋势 (31月)

ACT?未知

11EOIs

峰值分段

70pts

达到分数线 ≥80

3(27%)

31月趋势

↑ 200%

分数分布

排队趋势 (31月)

邀请与递签 (31月)

EOI数量可能包含多州提名的重复计算。

10

汽车电工 Automotive Electrician 签证获批情况

汽车电工 Automotive Electrician 实际获批了多少签证,通过哪些签证类别?

2024-25 财年,汽车电工 Automotive Electrician 主申请人共获批 34 个技术移民签证,在 581 个职业中排名第 178。其中大多数通过雇主担保(186:32)获批。

25-26* 为初步数据:截至 2026 年 6 月的全年数字,来自内政部数据公开文件。悬停查看数字;官方数据预计 2026 年底发布。

签证2024-25变化
34−21%
32−6%
1—
1—
0—
0—

494 包含已关闭的 187(峰值为 2016-17 财年的 17 人)。 491 包含已关闭的 489(峰值为 2016-17 财年的 8 人)。 “—”表示去年获批少于 20 人。 点击颜色可显示或隐藏对应折线。灰色区域为总数。

查看每年的具体数字
汽车电工 Automotive Electrician 主申请人签证获批数,按财年和签证类别
财年合计186190491189494
2015-16472141516
2016-17501648517
2017-1829148115
2018-19241010103
2019-2024153204
2020-2117150101
2021-2221141501
2022-23522510908
2023-2443342142
2024-2534321100

获批地区

雇主所在地,2024-25 财年。颜色表示各州在 汽车电工 Automotive Electrician 186 获批中的占比,与其在全部 186 获批中的常规占比相比如何。

澳大利亚地图:汽车电工 Automotive Electrician 186 获批地区与常规分布的对比新南威尔士州 — 5维多利亚州 — 5昆士兰州 — 6南澳大利亚州 — 1西澳大利亚州 — 14塔斯马尼亚州 — 0北领地 — 1澳大利亚首都领地 — 0NSW5VIC5QLD6SA1WA14TAS0NT1ACT0
  1. 1WA高于常规44% · 通常 17%14
  2. 2QLD数量过少数量过少,无法比较6
  3. 3NSW数量过少数量过少,无法比较5
  4. 4VIC数量过少数量过少,无法比较5
  5. 5SA数量过少数量过少,无法比较1
  6. 6NT数量过少数量过少,无法比较1
  7. 7TAS数量过少数量过少,无法比较0
  8. 8ACT数量过少数量过少,无法比较0
  • 高于常规(1.3 倍及以上)
  • 接近常规
  • 低于常规(低于 0.75 倍)
  • 数量过少(少于 10)
全部 186 签证各州获批

获批人群

国籍,2022-23 至 2024-25 财年合计。

  1. 1菲律宾24.8%
  2. 2津巴布韦10.9%
  3. 3斯里兰卡10.1%
  4. 4南非9.3%
  5. 5英国5.4%
88%
2024-25 财年在澳大利亚境内申请34 名主申请人中的 30 名

数据范围:2015 年 7 月至 2025 年 6 月,仅统计主申请人。只有技术类别的主申请人才记录职业,因此配偶、父母、商业和 858 签证不会出现在这里;482 等临时签证也不在此数据中。来源:澳大利亚内政部 BP0068(CC BY)。本文观点仅代表 ImmiTrend,不代表内政部。

11

关于 汽车电工 Automotive Electrician 的常见问题

汽车电工 Automotive Electrician 189 类签证需要多少分?

汽车电工 Automotive Electrician 最近一次 189 类获邀是 2026年6月4日,分数线 80 分。在其最近获邀的 2 轮中,分数线介于 80–85 分。

汽车电工 Automotive Electrician 最新的 190 和 491 分数线是多少?

汽车电工 Automotive Electrician:491 类最近一次邀请为 95 分(2025年3月28日)。

我的条件与汽车电工 Automotive Electrician的获邀者相比如何?

190 和州/领地提名 491 由各州及领地按照各自政策与优先事项筛选,并非按照全国 EOI 队列顺序邀请。ImmiTrend 的“分数测算”会将您的分数、英语、薪资、配偶状况、境内外状态和 NAATI 与 汽车电工 Automotive Electrician 的社区上报获邀样本进行比较。样本可能不完整,仅供参考,不构成获邀保证。

哪些州为 汽车电工 Automotive Electrician 提供 190/491 州担保?

汽车电工 Automotive Electrician 在以下州有州担保活动:NSW, QLD, VIC, WA。各州清单与名额每年变化,请查阅各州官方清单。

本FY2026-27 汽车电工 Automotive Electrician 189 类预计还剩多少名额?

预计 汽车电工 Automotive Electrician 在 FY2026-27 财年约有 442 个 189 名额。澳大利亚内政部尚未公布 FY2026-27 财年职业配额;该数字为 ImmiTrend 基于往年配额与当前 EOI 池数据生成的估算。

汽车电工 Automotive Electrician 在 80 分的 189 类等待时间是多久?

在 80 分,汽车电工 Automotive Electrician 的 189 类预计等待时间为 约 1 个月(基于2026年9月 EOI 池)。

汽车电工 Automotive Electrician 在 85 分的 189 类等待时间是多久?

在 85 分,汽车电工 Automotive Electrician 的 189 类预计等待时间为 不到一个月(基于2026年9月 EOI 池)。

汽车电工 Automotive Electrician 在 90 分的 189 类等待时间是多久?

在 90 分,汽车电工 Automotive Electrician 的 189 类预计等待时间为 不到一个月(基于2026年9月 EOI 池)。

汽车电工 Automotive Electrician 在 95 分的 189 类等待时间是多久?

在 95 分,汽车电工 Automotive Electrician 的 189 类预计等待时间为 不到一个月(基于2026年9月 EOI 池)。

汽车电工 Automotive Electrician 多久举行一次邀请轮次?

189 类:FY2026-27 财年尚未举行联邦邀请;最近一轮为 2026年6月4日,FY2025-26 财年共 3 轮(2025年8月21日、2025年11月13日和2026年6月4日),汽车电工 Automotive Electrician 在其中 2 轮获邀。州担保(FY2024-25 财年):190 类在 0 个轮次日期发出邀请,491 类在 1 个轮次日期发出邀请(WA;95–95 分)。

2024-25 财年有多少 汽车电工 Automotive Electrician 获得签证?

共 34 名主申请人获批:186 32 人、190 1 人和491 1 人。

最后更新:2026年9月30日数据来源:官方估算社区上报

社区上报与估算数据仅供参考,可能不完整——请作为参考而非保证。官方数据来自 Home Affairs / SkillSelect。

仅供一般参考,不构成移民建议。

由 ImmiTrend 基于官方 SkillSelect 数据整理。