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汽车修理技工(普通) Motor Mechanic (General)
截至 2026年9月,汽车修理技工(普通) Motor Mechanic (General)(ANZSCO 321211)189 类池中有 2,873 份 EOI(85 分及以上 210 份)、190 类 3,511 份、491 类 4,093 份。最近一次 189 类获邀:2024年11月7日,85 分;此后 3 轮联邦邀请(最近 2026年6月4日)均未获邀。最新州担保分数线:190 类 95 分(2026年10月21日)、491 类 95 分(2026年4月30日)。 近期各轮邀请分数线呈上升趋势。
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该职业竞争非常激烈
大多数申请人需要州担保(190/491)或雇主担保(482/186)方案 — 注册移民代理可以为你规划。
汽车修理技工(普通) Motor Mechanic (General) 最新邀请轮次与分数
189 签证
↑ 上升85分
2024年11月7日 · 预计约 287 份邀请
从 90 下降 · 2 本财年已进行 2 轮
近 5 轮分数线 65–95 分ⓘ
190 签证
↑ 上升95分
2026年10月21日
未变化 · 1 本财年已进行 1 轮
近 6 轮分数线 80–95 分ⓘ
491 签证
↑ 上升95分
2026年4月30日 · 预计约 2 份邀请
从 75 上升 · 4 本财年已进行 4 轮
近 6 轮分数线 75–105 分ⓘ
本财年 189 名额
FY2026-27 · 预估由 Motor Mechanics 全部 4 个职业共享,不只是汽车修理技工(普通) Motor Mechanic (General)
1,136预估配额上限39预估 189 名额010月15日 后预估剩余 (预测)
10月15日 全组分数线:90 分 (预测)
共享这些名额的职业 · 4 个汽车修理技工(普通) Motor Mechanic (General) 已用约 66
| 职业 | 本财年预估邀请 | ≥ 90 分的 EOI | 池中 EOI |
|---|---|---|---|
| 汽车修理技工(普通) Motor Mechanic (General)321211本职业 | 66 | 76 | 2,809 |
| 柴油发动机技工 Diesel Motor Mechanic321212 | 6 | 6 | 230 |
| 摩托车技工 Motorcycle Mechanic321213 | 0 | 0 | 4 |
| 小型发动机技工 Small Engine Mechanic321214 | 0 | 0 | 1 |
| 3212 合计 | 72 | 82 | 3,044 |
ImmiTrend 预估——官方数据尚未公布。FY2025-26 官方:配额上限 1,097,剩余 0 · 邀请数来自社区轮次反馈 · EOI 来自 SkillSelect 2026年10月9日(轮次之前) · 了解预估方法 · 全部职业配额 →
189 签证等待估算 · 2026年9月 EOI 池
189 类邀请自 2024年11月7日 起已暂停,轮次暂停期间无法可靠预估等待时间。上方队列数据为最新;实际等待时间取决于邀请何时恢复。
「达到分数线」表示在最近 5 轮 189 邀请中,你的分数达到或超过该轮分数线的轮次数量。
以上数据基于已公布的邀请轮次与当前 EOI 池,仅供参考,不构成移民建议。
189 可按积分和 DOE 估算排位;190 与州/领地提名 491 由各州及领地按照自身政策与优先事项筛选,不能按全国 EOI 队列直接计算排名。
该职业的排名表现
排名位置 · 189 类 · 近 2 财年
21 个邀请近 2 财年 · 最多 6,052 · 典型 48
受邀最稳定
5 轮中受邀 2 轮偶尔受邀
由旧到新 · 实心 = 受邀
同比
逐轮 · 近 2 财年
▼ 下降 · 每轮邀请数
65–95 分够拿到 汽车修理技工(普通) Motor Mechanic (General) 的邀请吗?
我的分数能拿到 汽车修理技工(普通) Motor Mechanic (General) 的邀请吗?
189 邀请预测
下一轮 189 邀请中,汽车修理技工(普通) Motor Mechanic (General) 可能需要多少分及怎样的生效日期(DOE)?
测算邀请预测
比较所有职业查看若下一轮向 汽车修理技工(普通) Motor Mechanic (General) 发出一定数量的 189 邀请,预测的分数线与生效日期(DOE)。
速览——按邀请人数
发邀 10 个
发邀 20 个
发邀 50 个
发邀 100 个
发邀 200 个
发邀 500 个
发邀 1000 个
或自定义邀请人数
189 预测 — 完整行
该职业在 189 邀请预测表中的完整行:最近一轮分数线、本财年各轮的预计邀请数、剩余名额,以及各情景下的预测分数线。
| 上轮日期 | 分数线 | 25年8月 | 25年11月 | 26年6月 | 本财年剩余名额 | 按下限邀请 | 按上限邀请 | 有效 EOI | 达到/高于 | 剩余配额 | 发邀 10 个 | 发邀 20 个 | 发邀 50 个 | 发邀 100 个 | 发邀 200 个 | 发邀 500 个 | 发邀 1000 个 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 24年11月 | 85 | — | — | — | 0 | — | — | 2,809 | 201 | 0 | 95DOE ≤ 26年2月 | 90DOE ≤ 25年3月 | 90DOE ≤ 26年4月 | 85DOE ≤ 25年9月 | 85DOE ≤ 26年9月 | 80DOE ≤ 26年8月 | 75DOE ≤ 26年9月 |
分数线与名额
189 职业配额上限第 3 级
2025-26 · Motor Mechanics(3212xx)
配额上限
1,097
1.0% 乘数
已批(190/491/ENS)
1,178
超出上限
189 剩余
已用完
本财年剩余名额
已用完
最低邀请分数
所有来源 · 47 个数据点
每轮预估邀请数
联邦 SkillSelect · 6 轮
基于该职业在 EOI 积压数据中已获邀比例估算,非官方数据。
分数现实仪表盘
EOI 最低门槛 vs 实际获邀分数
汽车修理技工(普通) Motor Mechanic (General) 关键洞察
- ↑
分数正在上升。 汽车修理技工(普通) Motor Mechanic (General) 的近期获邀分数上升,显示竞争可能正在加剧。较高分数通常可改善 189 排名;190/491 仍取决于各州及领地的政策与优先事项。
- ⚠
仍比 EOI 最低门槛高 20 分。 尽管当前趋势,汽车修理技工(普通) Motor Mechanic (General) 仍然竞争激烈。分数明显低于 85 的申请人短期内不太可能收到邀请。
- ℹ
本财年 FY26-27 已进行 1 轮。 汽车修理技工(普通) Motor Mechanic (General) 在本财年已有 1 轮获邀记录;轮次数量本身不代表未来需求或获邀保证。
获邀者画像
汽车修理技工(普通) Motor Mechanic (General) EOI 队列与分数分布
在 汽车修理技工(普通) Motor Mechanic (General) 的 EOI 池中,有多少人排在我前面?
EOI 提交趋势
Feb 24 – Sep 26
最新
10,477
环比变化
-557 (-5.0%)
峰值月份
Feb 26 (12,947)
EOI 队列年龄
按提交月份分布 — 09/2026 快照
数据量可能与EOI池总数不一致。"提交月份"反映最后提交日期,Qlik数据模型可能将同一EOI分配到多个月份。此图表仅供参考相对分布,不代表绝对队列人数。
排队中
10,477
最早等待
Sep 24
已获邀总数
974
邀请趋势
Feb 24 – Sep 26
最新
579
环比变化
-72 (-11.1%)
峰值月份
Feb 26 (828)
汽车修理技工(普通) Motor Mechanic (General) 轮次历史
轮次记录
| 日期 | 签证子类 | 来源 | 分数 | 预估邀请数 | 薪资 | DOE / EOI | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 21 Oct 2026 | 190 | NSW社区 | 95 | — | — | onshore | |
| 30 Apr 2026 | 491 | NSW社区 | 95 | — | 💰- | onshore | |
| 16 Apr 2026 | 190 | NSW社区 | 95 | — | — | onshore | |
| 30 Mar 2026 | 190 | NSW社区 | 90 | — | 💰- | onshore | |
| 12 Mar 2026 | 491 | QLD社区 | 75 | — | 💰76000 | onshore | |
| 4 Mar 2026 | 190 | NSW社区 | 80 | — | 💰- | onshore | |
| 4 Mar 2026 | 190 | NSW社区 | 85 | — | 💰70000 | onshore | |
| 4 Mar 2026 | 190 | NSW社区 | 90 | — | 💰- | onshore | |
| 22 Jan 2026 | 190 | NSW社区 | 80 | — | 💰50000 | onshore | |
| 15 Jan 2026 | 190 | NSW社区 | 80 | — | 💰50000 | onshore | |
| 15 Jan 2026 | 190 | NSW社区 | 85 | — | 💰- | onshore | |
| 3 Dec 2025 | 491 | VIC社区 | 105 | — | 💰- | onshore | |
| 25 Nov 2025 | 190 | NSW社区 | 75 | — | 💰- | onshore | |
| 6 Nov 2025 | 190 | NSW社区 | 85 | — | 💰- | onshore | |
| 9 Oct 2025 | 491 | VIC社区 | 95 | — | 💰- | onshore | |
| 16 Jun 2025 | 491 | NSW社区 | 90 | — | 💰- | onshore | |
| 6 Jun 2025 | 491 | NSW社区 | 90 | — | 💰- | onshore | |
| 19 May 2025 | 190 | NSW社区 | 80 | — | 💰40000 | onshore | |
| 30 Apr 2025 | 190 | NSW社区 | 85 | — | 💰- | onshore | |
| 29 Apr 2025 | 190 | NSW社区 | 80 | — | 💰40000 | onshore | |
| 17 Apr 2025 | 190 | NSW社区 | 85 | — | 💰- | onshore | |
| 1 Apr 2025 | 190 | NSW社区 | 75 | — | 💰- | offshore | |
| 25 Mar 2025 | 190 | NSW社区 | 85 | — | 💰- | onshore | |
| 25 Mar 2025 | 190 | NSW社区 | 75 | — | 💰- | offshore | |
| 28 Feb 2025 | 190 | TAS社区 | 75 | — | 💰50000 | onshore | |
| 11 Feb 2025 | 491 | VIC社区 | 95 | — | 💰- | onshore | |
| 14 Jan 2025 | 190 | NSW社区 | 85 | — | 💰- | onshore | |
| 14 Jan 2025 | 190 | NSW社区 | 80 | — | 💰- | offshore | |
| 3 Dec 2024 | 190 | NSW社区 | 85 | — | 💰- | onshore | |
| 3 Dec 2024 | 190 | NSW社区 | 80 | — | 💰- | offshore | |
| 3 Dec 2024 | 190 | NSW社区 | 85 | — | 💰- | onshore | |
| 18 Nov 2024 | 491 | SA社区 | 65 | — | 💰- | onshore | |
| 18 Nov 2024 | 491 | SA社区 | 65 | — | 💰- | onshore | |
| 18 Nov 2024 | 491 | NT社区 | 70 | — | 💰- | onshore | |
| 13 Nov 2024 | 491 | VIC社区 | 90 | — | 💰- | onshore | |
| 7 Nov 2024 | 189 | 联邦 | 85 | 12–19 | — | — | |
| 7 Nov 2024 | 189 | 联邦社区 | 95 | — | 💰- | onshore | |
| 3 Oct 2024 | 190 | SA社区 | 70 | — | 💰- | onshore | |
| 11 Sep 2024 | 491 | VIC社区 | 90 | — | 💰70000 | onshore | |
| 5 Sep 2024 | 189 | 联邦 | 90 | 2–2 | — | — | |
| 26 Jun 2024 | 491 | ACT社区 | 75 | — | 💰50000 | onshore | |
| 13 Jun 2024 | 189 | 联邦 | 95 | 3–4 | — | — | |
| 22 May 2024 | 491 | ACT社区 | 75 | — | 💰50000 | onshore | |
| 1 Mar 2024 | 491 | QLD社区 | 80 | — | 💰- | onshore | |
| 30 Jan 2024 | 491 | VIC社区 | 95 | — | 💰- | onshore | |
| 8 Dec 2022 | 491 | 联邦 | 65 | ~2预估 | — | — | |
| 8 Dec 2022 | 189 | 联邦 | 65 | ~670预估 | — | — | |
| 22 Aug 2022 | 189 | 联邦 | 65 | ~233预估 | — | — |
- 190NSW社区95··
- 491NSW社区95
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- DOE / EOI
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- 💰50000
- DOE / EOI
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·· - 491QLD社区80
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- 预估邀请数
- ~2预估
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- ~233预估
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汽车修理技工(普通) Motor Mechanic (General) 190 / 491 州担保
哪些州/领地为 汽车修理技工(普通) Motor Mechanic (General) 提供 190 或 491 担保?
190/491 州担保
该职业各州EOI排队及资格
EOI数量可能包含多州提名的重复计算。
汽车修理技工(普通) Motor Mechanic (General) 签证获批情况
汽车修理技工(普通) Motor Mechanic (General) 实际获批了多少签证,通过哪些签证类别?
2024-25 财年,汽车修理技工(普通) Motor Mechanic (General) 主申请人共获批 1,087 个技术移民签证,在 581 个职业中排名第 11。其中大多数通过雇主担保(186:432)和偏远地区州担保(491:351)获批,而 189 降至 146。
25-26* 为初步数据:截至 2026 年 6 月的全年数字,来自内政部数据公开文件。悬停查看数字;官方数据预计 2026 年底发布。
| 签证 | 占比 | 2024-25 | 变化 |
|---|---|---|---|
| 1,087 | −1% | ||
40% | 432 | +35% | |
32% | 351 | +52% | |
13% | 146 | −57% | |
13% | 138 | −22% | |
2% | 20 | −26% |
494 包含已关闭的 187(峰值为 2015-16 财年的 246 人)。 491 包含已关闭的 489(峰值为 2017-18 财年的 87 人)。 点击颜色可显示或隐藏对应折线。灰色区域为总数。
查看每年的具体数字
| 财年 | 合计 | 186 | 190 | 491 | 189 | 494 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015-16 | 809 | 354 | 62 | 68 | 79 | 246 |
| 2016-17 | 720 | 352 | 46 | 54 | 68 | 200 |
| 2017-18 | 500 | 224 | 74 | 87 | 50 | 65 |
| 2018-19 | 643 | 307 | 120 | 77 | 15 | 124 |
| 2019-20 | 531 | 249 | 100 | 90 | 0 | 92 |
| 2020-21 | 307 | 232 | 18 | 41 | 2 | 14 |
| 2021-22 | 381 | 259 | 30 | 50 | 2 | 40 |
| 2022-23 | 1,168 | 443 | 206 | 345 | 28 | 146 |
| 2023-24 | 1,094 | 321 | 176 | 231 | 339 | 27 |
| 2024-25 | 1,087 | 432 | 138 | 351 | 146 | 20 |
获批地区
雇主所在地,2024-25 财年。颜色表示各州在 汽车修理技工(普通) Motor Mechanic (General) 186 获批中的占比,与其在全部 186 获批中的常规占比相比如何。
- 1VIC高于常规37% · 通常 25%160
- 2QLD高于常规22% · 通常 15%97
- 3NSW低于常规18% · 通常 33%79
- 4WA接近常规15% · 通常 17%65
- 5SA接近常规4.9% · 通常 4.1%21
- 6NT数量过少数量过少,无法比较7
- 7ACT数量过少数量过少,无法比较3
- 8TAS数量过少数量过少,无法比较0
- 高于常规(1.3 倍及以上)
- 接近常规
- 低于常规(低于 0.75 倍)
- 数量过少(少于 10)
获批人群
国籍,2022-23 至 2024-25 财年合计。
- 1印度52.7%
- 2菲律宾11.6%
- 3斯里兰卡5.9%
- 4巴基斯坦5.4%
- 5英国4.1%
数据范围:2015 年 7 月至 2025 年 6 月,仅统计主申请人。只有技术类别的主申请人才记录职业,因此配偶、父母、商业和 858 签证不会出现在这里;482 等临时签证也不在此数据中。来源:澳大利亚内政部 BP0068(CC BY)。本文观点仅代表 ImmiTrend,不代表内政部。
关于 汽车修理技工(普通) Motor Mechanic (General) 的常见问题
汽车修理技工(普通) Motor Mechanic (General) 189 类签证需要多少分?
汽车修理技工(普通) Motor Mechanic (General) 最近一次 189 类获邀是 2024年11月7日,分数线 85 分。在其最近获邀的 5 轮中,分数线介于 65–95 分。此后举行的 3 轮联邦 189 邀请(2025年8月21日、2025年11月13日和2026年6月4日)中,汽车修理技工(普通) Motor Mechanic (General) 均未获邀。
汽车修理技工(普通) Motor Mechanic (General) 189 类分数线是上升还是下降?
汽车修理技工(普通) Motor Mechanic (General) 的 189 类分数线近期呈上升趋势,竞争加剧。
汽车修理技工(普通) Motor Mechanic (General)(189类)需要 85、90 还是 95 分才能获邀?
在 汽车修理技工(普通) Motor Mechanic (General) 最近获邀的 5 轮 189 邀请中(最近一次为 2024年11月7日),分数线介于 65–95 分。您的分数可达标轮次为:95 分达标 5 轮中 5 轮, 90 分达标 5 轮中 4 轮, 85 分达标 5 轮中 3 轮, 80 分达标 5 轮中 2 轮, 75 分达标 5 轮中 2 轮, 70 分达标 5 轮中 2 轮。此后举行的 3 轮联邦 189 邀请(2025年8月21日、2025年11月13日和2026年6月4日)中,汽车修理技工(普通) Motor Mechanic (General) 均未获邀。达到过往分数线并不保证未来获邀——结果还取决于您的生效日期(DOE)、该轮邀请规模及其他 EOI 的排名。
查询您的分数与生效日期(DOE)排名 →汽车修理技工(普通) Motor Mechanic (General) 最新的 190 和 491 分数线是多少?
汽车修理技工(普通) Motor Mechanic (General):190 类最近一次邀请为 95 分(2026年10月21日)。 491 类最近一次邀请为 95 分(2026年4月30日)。
我的条件与汽车修理技工(普通) Motor Mechanic (General)的获邀者相比如何?
190 和州/领地提名 491 由各州及领地按照各自政策与优先事项筛选,并非按照全国 EOI 队列顺序邀请。ImmiTrend 的“分数测算”会将您的分数、英语、薪资、配偶状况、境内外状态和 NAATI 与 汽车修理技工(普通) Motor Mechanic (General) 的社区上报获邀样本进行比较。样本可能不完整,仅供参考,不构成获邀保证。
哪些州为 汽车修理技工(普通) Motor Mechanic (General) 提供 190/491 州担保?
汽车修理技工(普通) Motor Mechanic (General) 在以下州有州担保活动:NSW, QLD, VIC, WA。各州清单与名额每年变化,请查阅各州官方清单。
本FY2026-27 汽车修理技工(普通) Motor Mechanic (General) 189 类预计还剩多少名额?
预计 汽车修理技工(普通) Motor Mechanic (General) 在 FY2026-27 财年约有 39 个 189 名额。澳大利亚内政部尚未公布 FY2026-27 财年职业配额;该数字为 ImmiTrend 基于往年配额与当前 EOI 池数据生成的估算。
汽车修理技工(普通) Motor Mechanic (General) 多久举行一次邀请轮次?
189 类:FY2026-27 财年尚未举行联邦邀请;最近一轮为 2026年6月4日,FY2025-26 财年共 3 轮(2025年8月21日、2025年11月13日和2026年6月4日),汽车修理技工(普通) Motor Mechanic (General) 在其中 0 轮获邀。州担保(FY2026-27 财年):190 类在 1 个轮次日期发出邀请,491 类在 0 个轮次日期发出邀请(NSW;95–95 分)。
2024-25 财年有多少 汽车修理技工(普通) Motor Mechanic (General) 获得签证?
共 1,087 名主申请人获批:186 432 人、491 351 人、189 146 人、190 138 人和494 20 人。
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