Aircraft Maintenance Engineer (Mechanical)
ANZSCO 323112
最新分数（190）
75
从 90 下降
最近邀请
2026年1月2日
子类 190
FY25-26 轮次
1
本财年已进行 1 轮
趋势方向
稳定
近几轮分数稳定
分数测算
输入您的分数和生效日期，查看在近期轮次中是否会被邀请。
EOI 提交趋势
Feb 24 – Mar 26
最新
435
环比变化
-31 (-6.7%)
峰值月份
Dec 25 (470)
邀请趋势
Feb 24 – Mar 26
最新
20
环比变化
+1 (5.3%)
峰值月份
Mar 26 (20)
EOI 队列年龄
按提交月份分布 — 03/2026 快照
数据量可能与EOI池总数不一致。"提交月份"反映最后提交日期，Qlik数据模型可能将同一EOI分配到多个月份。此图表仅供参考相对分布，不代表绝对队列人数。
≥
排队中
435
最早等待
Mar 24
已获邀总数
26
较可能ⓘ
~13.8 yr ~ ~30.3 yr
Feb 2040~13.8 yr
Jul 2056较可能
Sep 2177~151.4 yr
根据月度获邀速率波动估算的等待时间。到第25百分位时有25%概率已获邀，到第75百分位时有75%概率已获邀。
分数现实仪表盘
法定最低分 vs 实际邀请分
最低分 (65)实际 (75)
Aircraft Maintenance Engineer (Mechanical) 关键洞察
- ↔
分数稳定。 最低邀请分数在近几轮保持一致。预计短期内阈值类似。
- ℹ
本财年 FY25-26 已进行 1 轮。 Aircraft Maintenance Engineer (Mechanical) 已被纳入本财年 1 轮邀请。更多轮次通常表明内政部的持续需求。
最低邀请分数
所有来源 · 3 个数据点
分数概览
最高
90
最低
75
平均
85
涵盖 3 轮联邦邀请
轮次记录
| 日期 | 签证子类 | 来源 | 分数 | 预估邀请数 | 薪资 | DOE / EOI |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 Jan 2026 | 190 | SA社区 | 75 | — | — | onshore |
| 26 Nov 2024 | 190 | VIC社区 | 90 | — | — | onshore |
| 8 Oct 2024 | 190 | VIC社区 | 90 | — | — | onshore |
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